⚡ 30 秒結論: 東京地鐵(9線)+都營地鐵(4線)=共13線,Suica/PASMO涵蓋全線。票價¥170-330/區間。1日券:地鐵¥600/都營¥700/兩者¥900,3日以上集中觀光選東京地鐵套票(遊客限定)=72小時¥1,500最划算。與JR山手線分開,JR Pass不含。
快速參考 值 區間票價 ¥170-330 地鐵1日券 ¥600 都營1日券 ¥700 兩者1日券 ¥900 遊客72小時券 ¥1,500(超值!) 最後確認 2026年 6月
東京的地鐵由 2 家公司運營 —— 東京 Metro(9 線、半民營)和都營地鐵(4 線、東京都運營)。共 13 線、300+ 站、約 680 萬人/日。對遊客 2 系統基本一樣:IC 卡(Suica/Pasmo)兩邊都能用,同樣的色碼線字母,同樣的閘機,部分車站地下通道相連。殺手套票:Tokyo Subway Ticket ¥800(24h)/¥1,200(48h)/¥1,500(72h) 兩網路無限 —— 1 天 4 次乘車就回本,對觀光是典型。不覆蓋 JR —— 地鐵單獨或 JR 山手環,不是兩邊一起。
| 線(字母、色) | 連線 | 遊客相關性 |
|---|---|---|
| 銀座(G、橙) | 澀谷-銀座-淺草 | 3 大景點全通 |
| 丸之內(M、紅) | 新宿-東京站-池袋 | 3 大樞紐連線 |
| 日比谷(H、灰) | 銀座-六本木-秋葉原 | 文化區 |
| 千代田(C、綠) | 代代木公園-明治神宮-大手町 | 公園連線 |
| 東西(T、藍) | 東京-大手町-東京 Disney 區 | Disney 交通 |
| 副都心(F、棕) | 澀谷-新宿-池袋 | 西側新路線 |
| 線(字母、色) | 連線 | 遊客相關性 |
|---|---|---|
| 淺草(A、紅) | 成田-淺草-羽田 | 機場-淺草直連 |
| 大江戶(E、洋紅) | 六本木-築地-新宿-日比谷 | 最新線、外東京環 |
| 新宿(S、淺綠) | 橋本-新宿-市谷 | 西側通勤 |
這就是殺手套票。Metro 和都營兩個都覆蓋:
| 套票 | 價格 | 有效時間 |
|---|---|---|
| Tokyo Subway 24 小時 | ¥800 | 首次使用起連續 24h |
| Tokyo Subway 48 小時 | ¥1,200 | 連續 48h |
| Tokyo Subway 72 小時 | ¥1,500 | 連續 72h |
到達時在機場買更划算。
插入東京 Metro/都營地鐵閘機。24/48/72 小時倒計時從首次使用瞬間開始。
重要:僅覆蓋 Metro + 都營地鐵:
同日要用東京 Metro 和 JR 的話,JR 用 IC 卡另算。
在東京兩邊完美工作。
所有主要車站:
最佳:銀座線(G、橙)直達,~25 分鐘,¥210
最佳:丸之內線(M、紅)→ 赤坂見附轉銀座線(G),~30 分鐘,¥240
最佳:日比谷線(H、灰)→ 日比谷轉丸之內線(M),~20 分鐘,¥210
JR 的 山手線(東京中心環)真的有用:
山手覆蓋所有主要觀光樞紐(澀谷、新宿、池袋、上野、秋葉原、東京站)。只這些的話 JR + IC 可能比地鐵套票便宜。
判斷規則:非山手線移動多(淺草、六本木等)用套票。山手站附近就用 JR + IC。
不對。JR 另算。
可以,但 1 天 4+ 次乘的話比套票貴。
不同運營。套票兩邊都覆蓋 —— 這就是關鍵。
不行。東武(日光)、小田急(箱根)、京王、東急、西武不覆蓋。
最終確認日 2026-05-19。東京 Metro/都營地鐵運費定期改訂,線編號和色穩定。
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最後核實: 2026-05-19