결론: 도시 간 이동이 있으면 JR Pass, 도쿄 중심이면 Subway Pass, 둘 다 필요한 일정이면 조합이 최선. 두 패스는 커버하는 노선이 완전히 달라서 "둘 중 하나"가 아니라 "하나 또는 둘 다"의 문제. 2026년 5월 최신 가격 + Klook / KKday 예약 가이드.
도쿄 → 교토 → 오사카 같은 장거리 = JR Pass / 도쿄만 3-5일 = Subway Pass / 둘 다인 일정 = 조합이 가장 저렴
JR Pass (¥50,000 / 7일)는 Shinkansen (신칸센)과 전국 JR 노선을 무제한으로 이용 가능, 도쿄 → 교토 → 오사카 → 히로시마처럼 3개 도시 이상을 도는 일정이면 본전을 회수 (회수 기준은 신칸센 3구간). Tokyo Subway Pass (¥800 / 24h, ¥1,500 / 72h)는 도쿄 메트로 + 도에이 지하철만 커버하며, 23구 내에서 하루 3-4번 이상 타면 본전. JR 야마노테선은 JR Pass에 포함되지만, 도쿄 메트로와 도에이는 완전히 별개의 회사라 JR Pass로는 탈 수 없다 — 헷갈리기 쉬우니 주의.
두 패스는 겹치는 노선이 전혀 없음 — JR Pass로 도쿄 메트로를 탈 수 없음
도쿄 관광에 야마노테선만 써도 된다면 JR Pass로 충분, 지하철 패스 불필요
양쪽 다 대행 판매, 둘 다 검색해서 더 싼 쪽을 고르는 게 정답
JR Pass 7일 ¥50,000이 압도적으로 유리. 신칸센 편도가 ¥13,000-15,000 × 3구간 ≈ ¥45,000, JR Pass를 사면 야마노테선과 재래선까지 무제한 이용 가능. Tokyo Subway는 도쿄 1-2일분만 커버해서 단독으로는 부족.
Tokyo Subway 72h 패스 × 1 + 남은 2일은 단발 ¥600/일 = 대략 ¥2,700. JR Pass (¥50,000 / 7일)는 과잉 투자. 도쿄 메트로가 시부야·신주쿠·아사쿠사를 모두 연결하므로 Subway Pass만으로 충분.
**둘 다 사는 게 정답**. Subway Pass 72h × 2 = ¥3,000으로 도쿄, 신칸센 편도 ¥13,500 × 2 = ¥27,000으로 교토 왕복. 합계 ¥30,000으로 JR Pass 7일 ¥50,000보다 저렴.
JR Pass 14일 ¥80,000으로 완전 커버. 히로시마 → 후쿠오카까지 포함하면 신칸센 단발 합계 ¥80,000-100,000이라 JR Pass가 확실히 본전 회수. 도쿄 내 지하철은 별도, 72h Subway Pass ¥1,500 추가가 최저가.
신칸센 편도 ¥13,500 × 2 = ¥27,000을 단발 구매. Subway Pass 72h ¥1,500을 도쿄 이동용으로 추가하면 합계 ¥28,500으로, JR Pass 7일 ¥50,000보다 훨씬 저렴. 3-4구간 이하라면 단발 구매가 항상 유리.
JR Pass 성인 ¥50,000 × 2 + 어린이 ¥25,000 × 2 = ¥150,000. 가족 4인 신칸센 편도가 ¥40,000-50,000, 3구간 이상이면 본전. Subway Pass 4매 (성인 ¥6,000 + 어린이 ¥3,000 = ¥9,000)면 도쿄 관광 5일 충분.
Subway Pass 72h ¥1,500으로 완전 커버. 택시 병용이라도 +¥3,000-5,000이면 되지만, 지하철 위주라면 ¥1,500으로 3일 스트레스 없이 이동 가능.
Subway Pass가 완승. 야마노테선까지 쓴다면 단발 ¥150 몇 번 더해서 총 ¥4,500 정도. JR Pass를 살 이유가 전혀 없음.
조합이 ¥20,000 저렴. JR Pass는 3개 도시 이상에서 본전이라, 왕복 한 번이라면 단발 구매가 항상 유리.
JR Pass가 ¥13,000 더 저렴, 좌석 지정 무료 + 야마노테선으로 도쿄 내 이동도 해결. Subway Pass 추가는 불필요.
신아오모리 → 가고시마추오 왕복 ¥100,000-150,000, 도쿄 → 하코다테호쿠토 ¥45,000 × 2 포함이면 JR Pass가 압도적. Subway Pass는 도쿄 2-3일분 추가하면 충분.
가족 4인 신칸센 1왕복만으로 ¥40,000-50,000, JR Pass 본전 회수에는 3구간 이상 필요. 왕복 1회뿐이라면 조합이 약 절반 가격.
JR Pass vs Subway Pass 양자택일 외에도, 지역 한정 패스나 단발 구매가 더 저렴한 경우가 있다: ・**JR East Pass (도쿄 주변 5일 ¥18,000)** = JR Pass의 지역판, 도쿄·도호쿠·니가타 한정으로 약 1/3 가격 ・**JR West Pass (간사이 5일 ¥17,000)** = 오사카·교토·고베·히로시마·시코쿠 한정 ・**JR Kyushu Pass (5일 ¥18,000)** = 후쿠오카·구마모토·가고시마·오이타 ・**Hakone Free Pass (¥6,100 / 2일)** = 하코네 관광 특화 ・**Welcome Suica (발급 수수료 ¥0 + 충전)** = 단발 구매파의 표준 해답, JR + 사철 + 버스 모두 대응 조합 전략: ・**JR Pass 7일 + Subway Pass 72h** = ¥51,500으로 전국 + 도쿄 내 완전 커버 ・**JR East Pass + Welcome Suica** = ¥18,000 + 충전 ¥3,000으로 도쿄 근교 5일 ・**신칸센 단발 + Suica** = 3구간 이하 여행에서 최저가
JR Pass: Klook (¥50,000-52,000) 또는 KKday (¥50,000-52,500)에서 출발 전 구매 → 일본 도착 후 midori-no-madoguchi에서 교환. Tokyo Subway Pass: KKday (¥1,500-1,650) 또는 현지 공항 카운터에서 구매. 둘 다 사전 예약 권장 (성수기 매진 가능성).
**탈 수 없습니다**. JR Pass는 JR 동일본 / 도카이 / 서일본 / 규슈 / 시코쿠 / 홋카이도 6개사 노선만 커버. 도쿄 메트로 (9개 노선)와 도에이 (4개 노선)는 다른 회사라 JR Pass 대상 외. 야마노테선 (JR 동일본)은 OK이지만 긴자선·마루노우치선·오에도선 등은 NG.
**신칸센 3-4구간 이용**이면 본전. 예: 도쿄 → 교토 ¥13,500 + 교토 → 오사카 ¥1,400 + 오사카 → 히로시마 ¥10,500 + 히로시마 → 도쿄 ¥18,000 = ¥43,400. 여기에 지방 재래선까지 무제한이라 ¥50,000 / 7일은 거의 본전. **도쿄 ↔ 교토 1왕복만 = ¥27,000**으로 JR Pass의 절반, 단발 구매가 유리.
**표준 JR Pass로는 탈 수 없습니다** (Hikari / Kodama / Sakura / Tsubame만). 2023년부터 "Nozomi / Mizuho 옵션" (¥4,800 / 1구간)이 추가되어 유료로 승차 가능. 단, 본전이 잘 안 맞으므로 Hikari / Kodama로 시간을 여유 있게 잡는 게 정석.
**최초 개찰구 태그 시점부터 카운트**. 72h라면 3일 연속 사용, 자정을 넘어도 OK. 월요일 9시 태그면 목요일 9시까지 유효. 거꾸로 **첫날 18시 태그**면 3일째 저녁까지 사용 가능.
6-11세 반값 (7일 ¥25,000 / 14일 ¥40,000), 6세 미만 무료 (성인 1명당 어린이 2명까지). 가족 4인 (성인 2 + 어린이 2) = **¥150,000 / 7일**. 신칸센 4인 편도 ¥45,000-55,000 × 2구간 = ¥90,000-110,000이므로 3구간 이상에서 본전.
**직접은 갈 수 없습니다**. Tokyo Subway Pass는 23구 내 지하철만 커버, 공항 접근은: - 하네다 → 아사쿠사선 (다이몬 환승 → 게이큐 직통)으로 도에이 부분 대응 - 나리타 → 게이세이 본선·게이세이 스카이라이너는 별도 별도 공항 티켓 (¥260-2,580)이 필요.
**일반석으로 충분**. 7일 Ordinary ¥50,000 vs Green ¥70,000으로 +¥20,000 = 하루 ¥3,000 추가. 신칸센 일반석도 좌석 간격이 넓어 충분히 쾌적. 그린샤는 예약 필수에 성수기엔 빈자리도 적음. **가족 4인 + 짐 많음**이라면 검토할 만함.
**Exchange Order (교환증) 수령 → 일본 도착 후 midori-no-madoguchi (JR 매표소)에서 실물 JR Pass로 교환**. 교환 시 여권 제시 필수. Klook / KKday도 Exchange Order 발급 방식 (즉시 PDF 메일).
**탈 수 없습니다**. Subway Pass는 도쿄 메트로 (긴자·마루노우치·히비야·도자이·치요다·유라쿠초·한조몬·난보쿠·후쿠토신) + 도에이 (아사쿠사·미타·신주쿠·오에도) 13개 지하철 노선만. **도덴 아라카와선·유리카모메·유리가오카·모노레일은 별도**. Welcome Suica가 더 넓은 범위를 커버.
**둘 다 가능하지만 재고 리스크 있음**. JR Pass는 나리타·하네다 JR 카운터에서 구매 가능하나 성수기엔 매진·대기. Tokyo Subway Pass는 지하철 각 역 자판기에서 살 수 있지만 24h 패스 1종뿐이고, 48h / 72h는 한정 역 (우에노·신주쿠·시부야 등). **Klook / KKday로 사전 구매 + QR 즉시 발급이 가장 확실**.
본 페이지는 2026년 5월 시점의 JR 각사·도쿄 메트로·도에이 공식 정보와 Klook / KKday 공식 가격 기준입니다. 요금과 서비스는 회계연도 전환이나 캠페인 시 변동될 수 있으므로 구매 전 반드시 각사 공식 페이지에서 확인하세요.
최종 확인일: 2026-05-22
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